ประวัติพอดคาสต์

กวม III LPH-9 - ประวัติศาสตร์

กวม III LPH-9 - ประวัติศาสตร์


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

กวม III

(LPH--9: dp. 17,000 (f.); 1. 592'; b. 84', dr. 26'7" (f.) s. 20 k.; cpl. 528, a. 8 3", 24 ฮีโร่ขนส่งสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ cl. Iwo Jima.)

กวม (LPH-9) ถูกวางโดยฟิลาเดลเฟีย
อู่ต่อเรือ 15 พฤศจิกายน 2505; เปิดตัว 22 สิงหาคม
2507 สนับสนุนโดยนางวอห์น เอช. เอมอรี กรีน; และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2508 กัปตันเอ็น. อี. เธอร์มอน สั่งการ

หลังจากติดตั้งและทดลองสร้างแล้ว เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกลำใหม่ได้เข้าร่วมกองเรือแอตแลนติกเมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2508 และแล่นไปยังนอร์ฟอล์กซึ่งเป็นบ้านเกิดของเธอ เมื่อมาถึงแฮมป์ตัน โร้ดส์ในวันรุ่งขึ้นเพื่อไปฝึกที่เวอร์จิเนียเคปส์ เธอออกจากแฮมป์ตัน โร้ดส์เพื่อฝึกซ้อมที่อ่าวกวนตานาโม ประเทศคิวบา

กวมกลับไปนอร์โฟล์ค 5 กรกฎาคมสำหรับการฝึกสะเทินน้ำสะเทินบกอย่างเข้มข้น เธอเดินทางจากแฮมป์ตันโรดส์ 29 พฤศจิกายนเพื่อเข้าร่วมการฝึกสะเทินน้ำสะเทินบกและ ASW ระหว่างทางไปแคริบเบียน เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม กวมเข้าร่วมกับฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบกพร้อมใช้ในทะเลแคริบเบียนในฐานะเรือธงสำหรับฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก 12 ที่นั่นเธอดำเนินการด้วยความพร้อมสูงสุดเพื่อปกป้องสันติภาพและความมั่นคงของแคริบเบียนและอเมริกากลางที่ถูกคุกคามอย่างต่อเนื่องจากการรุกรานและการโค่นล้มของคอมมิวนิสต์

ตั้งแต่วันที่ 16 ถึง 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509 กวมลาดตระเวนทางตอนใต้ของสาธารณรัฐโดมินิกันพร้อมที่จะยกพลขึ้นบกบนเกาะฮิสปาโนลาอันผันผวนหากจำเป็น เธอทำการฝึกซ้อมสะเทินน้ำสะเทินบกจนกระทั่งเข้าสู่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียในวันที่ 1 มิถุนายนสำหรับความพร้อมหลังการถอดถอน

เธอออกเดินทางจากฟิลาเดลเฟียเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม และเตรียมพร้อมสำหรับการให้บริการเรือกู้ภัยหลักสำหรับเที่ยวบินอวกาศ Gemini 11 เมื่อวันที่ 18 กันยายน เวลา 0959 น. EDT กวม นักบินอวกาศ Pete Conrad และดิ๊ก กอร์ดอน ได้พบนักบินอวกาศ 710 ไมล์ทางตะวันออกของ Cape Kennedy ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน ถึง 12 ธันวาคม กวมเข้าร่วมการฝึก "Lantflex 66" และในวันหลังได้กลายเป็นเรือธงของฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก 8 และกลุ่มพร้อมสะเทินน้ำสะเทินบกแคริบเบียน เธอยังคงทำหน้าที่นี้ต่อไปในปี 1967 โดยเตรียมที่จะยกพลขึ้นบก ณ จุดใดก็ได้ในทะเลแคริบเบียน ซึ่งเธออาจจำเป็นจะต้องปกป้องเสรีภาพและความสมบูรณ์ของทวีปอเมริกา



สัญญาณเรียกขานวิทยุต่างประเทศ:
พฤศจิกายน - อัลฟ่า - โรงแรม - ไมค์ NAHM รางวัล การอ้างอิง และริบบิ้นแคมเปญ




จดหมายเชิดชูเลขากองทัพเรือ
ลำดับความสำคัญของรางวัลจากบนลงล่าง ซ้ายไปขวา
แถวบนสุด - Combat Action Ribbon - (25-26 กุมภาพันธ์ 1991) การยกย่องหน่วยกองทัพเรือ (6) - การยกย่องหน่วยกิตติมศักดิ์ของกองทัพเรือ (3)
แถวที่สอง - ริบบิ้นยุทธนาวี "E" (6) - เหรียญทหารเรือ (เลบานอน) - เหรียญบริการป้องกันประเทศ (2)
แถวที่สาม - เหรียญรางวัลกองกำลังติดอาวุธ (สาธารณรัฐโดมินิกัน เกรนาดา เลบานอน Op. Sharp Edge ไลบีเรีย Op Restore Hope โซมาเลีย) - เหรียญประจำภูมิภาคเอเชียตะวันตกเฉียงใต้ - เหรียญรางวัลกองทัพ (7)
แถวที่สี่ - เหรียญบริการด้านมนุษยธรรม (2) - เกียรติคุณหน่วยยามฝั่ง - เหรียญปลดปล่อยคูเวต (คูเวต)

เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Iwo Jima (เฮลิคอปเตอร์):


ทหาร

ภารกิจของฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก TWO นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2493 คือการควบคุมยุทธวิธีและประสานงานการใช้กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก การดำเนินการนี้ทำเป็นหลักในการจู่โจมจากทะเล แต่หน่วยยังสนับสนุนกองกำลังนาวิกโยธินที่ลงมือเมื่อขึ้นฝั่งและทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกที่หกของสหรัฐฯเมื่อนำไปใช้กับทะเลเมดิเตอร์เรเนียน กลุ่มเมดิเตอร์เรเนียนสะเทินน้ำสะเทินบก หรือ MARG ประกอบด้วยเรือสะเทินน้ำสะเทินบกอเนกประสงค์สามลำที่สามารถปกป้องและปกป้องผลประโยชน์ของสหรัฐอเมริกา นาโต้ และพันธมิตรอื่นๆ MARG ยังสามารถดำเนินการช่วยเหลือและอพยพบุคลากรที่ไม่ได้อยู่ในการต่อสู้ ตลอดจนให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการบรรเทาภัยพิบัติ

พลเรือจัตวาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองกำลังลงจอดและฝึกการควบคุมยุทธวิธีขององค์ประกอบสนับสนุน เจ้าหน้าที่หลักของ COMPHIBRON TWO ซึ่งมีเจ้าหน้าที่ 9 นายและผู้เชี่ยวชาญ 15 นายทำหน้าที่เป็นแกนกลางของความเชี่ยวชาญในการวางแผนจู่โจม ปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก การควบคุมการปฏิบัติงานของกองกำลังเฉพาะกิจ การประสานงานการยิงปืนของกองทัพเรือและการสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด การสื่อสาร การผ่าตัดทางการแพทย์ และการรักษา ในระหว่างการฝึกซ้อมและปฏิบัติการรบ สามารถเพิ่มกำลังพลอย่างรวดเร็วเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของภารกิจ และจะมีจำนวนบุคลากรประมาณ 75 นายที่มีองค์ประกอบสนับสนุนทางเรือที่ลงมือ ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบกถูกสร้างขึ้นเหมือนกับทีมกีฬาที่มีเจ้าหน้าที่ฝึกสอนและฝึกอบรมอยู่อย่างถาวรและรับนักกีฬาเฉพาะฤดูกาลเท่านั้น Core Staff ทำหน้าที่เป็น "ผู้ฝึกสอน" สำหรับหน่วยต่าง ๆ ภายใต้การบังคับบัญชา หน่วยเหล่านี้เรียกว่าองค์ประกอบสนับสนุนกองทัพเรือหรือ NSE พวกเขารับใช้ใน "ทีม" นี้เป็นเวลาหนึ่งปี

เรือสะเทินน้ำสะเทินบกถูกกำหนดให้กับฝูงบิน แม่นยำยิ่งขึ้นคือฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก ซึ่งจากนั้นจะกลายเป็นกลุ่มพร้อมสะเทินน้ำสะเทินบก (ARG) ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบกแต่ละกองถูกกำหนดโดยจำนวนและประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ในทะเล - โดยทั่วไปแล้วกะลาสีและนาวิกโยธิน 25 ถึง 30 คนรับผิดชอบการปฏิบัติงานประจำวันของเรือ ในกรณีของ Operations Allied Force และ Noble Anvil ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก TWO รับผิดชอบการวิวัฒนาการสะเทินน้ำสะเทินบกทั้งหมดของเรือรบ: USS KEARSARGE (LHD 3), USS PONCE (LPD 15) และ USS GUNSTON HALL (LSD 44) ไม่ว่าจะในยามสงบหรือในระหว่างการปฏิบัติการเต็มรูปแบบ เรือเหล่านี้ได้รับมอบหมายให้สนับสนุนนาวิกโยธิน ไม่ว่าจะบนเรือหรือบนฝั่ง นาวิกโยธินประมาณ 2,000 นายและบริษัทเรือ 1,000 ลำ ประกอบด้วย Marine Amphibious Ready Group 99-2 ซึ่งประกอบด้วย USS KEARSARGE, USS GUNSTON HALL และ USS PONCE ภารกิจของ PHIBRON TWO นั้นสอดคล้องกับภารกิจของ USS KEARSARGE เพื่อใช้ควบคุมยุทธวิธีและประสานกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก ส่วนใหญ่ในการดำเนินการโจมตีจากทะเล สนับสนุนกองกำลังนาวิกโยธินสหรัฐที่ส่งไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกยังสามารถดำเนินการช่วยเหลือและอพยพบุคลากรที่ไม่ได้อยู่ในการต่อสู้ ตลอดจนให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการบรรเทาภัยพิบัติ

ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก TWO มีส่วนสนับสนุนนโยบายของอเมริกาในการรักษาสันติภาพและรักษาเสรีภาพทั่วโลกโดยรักษาสถานะสงบพร้อมอยู่ในพื้นที่ที่น่าสนใจอย่างยิ่งต่อความมั่นคงของสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรของเรา กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกของกองทัพเรือสหรัฐฯและนาวิกโยธินรักษาความสามารถที่สำคัญในการดำเนินการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกในการสู้รบจริง เช่นเดียวกับสถานการณ์ด้านมนุษยธรรม ในการบรรลุภารกิจสำคัญเหล่านี้ ฝูงบินยังคงอยู่ "Ready to Strike" อย่างที่เคยเป็นมาในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา

ในเดือนตุลาคม 1994 USS Guam Mediterranean Amphibious Ready Group 2-94 (MARG 2-94) ประกอบด้วย USS Guam (LPH 9) USS Austin (LPD 4) Uss Harlan County (LST 1196) และ USS Tortuga (LSD 46) และ ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน CP Vion ผู้บัญชาการกองเรือสะเทินน้ำสะเทินบก 2 เข้าร่วมการฝึก Dynamic Guard '94 ของ NATO ที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังทางบก ทางทะเล และทางอากาศจาก 8 ประเทศของ NATO ได้แก่ ฝรั่งเศส สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี อิตาลี เนเธอร์แลนด์ สเปน ตุรกี สหราชอาณาจักร และสหราชอาณาจักร รัฐในยุโรปตอนใต้

กะลาสีและนาวิกโยธินของ USS George Washington (CVN 73) Battle Group [รวมถึง DESRON 26] และ USS Guam (LPH 9) Amphibious Ready Group (ARG) ได้ออกเดินทางจากบ้านเกิดและฐานของพวกเขาในวันที่ 26 มกราคม 1996 เพื่อการติดตั้งประจำ กลุ่มรบจอร์จ วอชิงตัน ได้รับคำสั่งจาก RADM Henry C. Giffin III ผู้บัญชาการ กลุ่มเรือพิฆาตครุยเซอร์ 2 ปลดเปลื้อง USS America (CV 66) Battle Group ซึ่งวางกำลังในเดือนสิงหาคม 1995 กวม ARG ซึ่งได้รับคำสั่งจาก CAPT William D. Young ผู้บัญชาการ ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก 2 และ USS Trenton (LPD 14), USS Tortuga LSD 46) USS Portland (LSD 37), หน่วยปฏิบัติการพิเศษนาวิกโยธินที่ 22 ได้ปลดปล่อย USS Wasp (LHD 1) ARG ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2538 กลุ่มการต่อสู้และ ARG ได้เข้าร่วมการฝึกปฏิบัติการร่วม 96-1 "การตรวจสอบครั้งสุดท้าย" ก่อนนำไปใช้ และจุดสุดยอดของการเตรียมตัวอย่างเข้มข้นหนึ่งปี ในช่วงต้นเดือนเมษายน ARG กวมเดินทางไปยังไลบีเรียบนชายฝั่งแอฟริกาที่นาวิกโยธินของ ARG ลงจากหน่วยนาวิกโยธินที่ 22 บินขึ้นฝั่งด้วยเฮลิคอปเตอร์เพื่อให้การรักษาความปลอดภัยที่สถานทูตสหรัฐฯในมอนโรเวีย ในขณะที่ยังคงดำเนินการนี้ องค์ประกอบของ JTF-AR ได้รับคำสั่งให้ Bangui สาธารณรัฐอัฟริกากลางดำเนินการในลักษณะเดียวกัน กองกำลังเฉพาะกิจบนอากาศภาคพื้นนาวิกโยธินพิเศษ ลงมือบน Ponce (LPD 15) และแจ้งให้ทราบล่วงหน้าสิบวัน ปลดเปลื้องกองกำลังเฉพาะกิจกวม และเข้ารับหน้าที่ CJTF-AR สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้กลุ่มพร้อมกวมและ 22d MEU (SOC) กลับไปยังทะเลเอเดรียติก และให้กองบัญชาการยุโรปต้องการให้มีการแสดงตนเหนือขอบฟ้าในระหว่างการเลือกตั้งระดับชาติบอสเนีย

Mediterranean Amphibious Ready Group (MARG) 98-1 ประกอบด้วย USS Guam (LPH 9), USS Shreveport (LPD 12), USS Oak Hill (LSD 51), USS Ashland (LSD 48) และ Marines of the 24th Marine Expeditionary Unit (พิเศษ) ความสามารถในการปฏิบัติการ) และเจ้าหน้าที่ฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก 3 USS George Washington (CVN 73) Carrier Battle Group (CVBG) และ USS Guam (LPH 9) Amphibious Ready Group (ARG) เริ่มวางกำลังในต่างประเทศเป็นเวลาหกเดือนเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 1997 การปรับใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินมีฝูงบินเครื่องบินยุทธวิธีเก้าฝูงกลุ่มหนึ่ง จากเรือลาดตระเวน เรือพิฆาต และเรือฟริเกตหกลำ เรือสนับสนุนการรบที่รวดเร็ว และเรือดำน้ำสองลำ USS Guam, USS South Carolina (CGN 37) และ USS John Rodgers (DD 983) กำลังทำการประจำการครั้งสุดท้าย การเดินทางกับกวมเป็นเรือเทียบท่า ยูเอสเอส โอ๊ค ฮิลล์ และ ยูเอสเอส แอชแลนด์ ท่าเรือขนส่งสะเทินน้ำสะเทินบก ยูเอสเอส ชรีฟพอร์ต และนาวิกโยธินมากกว่า 2,000 นายจากหน่วยสำรวจทางทะเลที่ 24 กวม ARG แทนที่ Kearsarge ARG ซึ่งได้รับการปรับใช้ล่วงหน้าในช่วงห้าเดือนที่ผ่านมาไปยังภูมิภาคต่างๆ รวมถึงทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทะเลเอเดรียติกใกล้บอสเนีย อ่าวอาหรับ และนอกชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกา Kearsarge ออกจากท่าเรือบ้าน Norfolk ก่อนกำหนดเพื่อปรับใช้เพื่อตอบสนองต่อความตึงเครียดใน Zaire เพื่อให้การติดตั้งของ Kearsarge เป็นไปตามมาตรฐานเป็นเวลาหกเดือน เรือลำดังกล่าวออกจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนก่อนกำหนดและดำเนินการหมุนเวียนกับกวมในมหาสมุทรแอตแลนติกตอนกลาง ยูเอสเอส กวม (LPH 9) กลุ่มสะเทินน้ำสะเทินบก (ARG) มาถึงสถานีในอ่าวอาหรับเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 ขณะที่นำขบวนเรือ 12 ลำผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ในบริษัทที่มีเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกอายุ 33 ปี มีเรืออีกสี่ลำของ ARG: USS Shreveport (LPD 12), USS Ashland (LSD 48) และ USS Oak Hill (LSD 51) USS John S. McCain (DDG 56) ทำหน้าที่เป็นเรือคุ้มกันของกลุ่ม เรือคำบุพบททหารเจ็ดลำประกอบขึ้นเป็นขบวนรถที่เหลือ เรือของยูเอสเอส กวม (LPH-9) กลุ่มสะเทินน้ำสะเทินบก (ARG) เริ่มเดินทางกลับบ้านหลังจากได้รับการผ่อนปรนหน้าที่ 11 มีนาคม 2541 ในอ่าวอาหรับโดย USS Tarawa (LHA-1) กลุ่มสะเทินน้ำสะเทินบก กลุ่มสะเทินน้ำสะเทินบกพร้อม (ARG) เสร็จสิ้นการเดินทางไปยังอ่าวอาหรับในเวลาเพื่อให้ USS Guam (LPH 9) ARG สามารถเดินทางกลับบ้านตรงเวลา เรือทั้งสามลำแล่นเกือบตลอดเวลาที่ 17 นอตบวก หรือประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของความจุหม้อไอน้ำ เพื่อขนส่งระยะทาง 12,500 ไมล์ไปยังอ่าวไทยในเวลาเพียง 31 วัน ในอ่าวโอมาน USS Guam, USS Shreveport (LPD-12), USS Ashland (LSD-48) และ USS Oak Hill (LSD-51) ได้ส่งข้อมูลที่พวกเขารวบรวมตั้งแต่มาถึงภูมิภาค Gulf เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 1998

มาร์จ 99-2 - Marine Amphibious Ready Group 99-2 ประกอบด้วย PHIBRON TWO [USS KEARSARGE, USS GUNSTON HALL และ USS PONCE] กับหน่วยสำรวจทางทะเลที่ 26 ความสามารถในการปฏิบัติการพิเศษ (26 MEU SOC) การวางกำลังพลเริ่มขึ้นในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2542 เมื่อ Kearsarge ออกเดินทางจากบ้านเกิดที่ Naval Station Norfolk รัฐเวอร์จิเนีย หลังจากรับนาวิกโยธินและอุปกรณ์ของพวกเขาผ่านทางเบาะลม (LCAC) และเฮลิคอปเตอร์แล้ว เรือทั้งสามลำก็แล่นด้วยความเร็วสูงสุดไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมือง Izmit ที่มีประชากรหนาแน่นและพื้นที่โดยรอบได้รับผลกระทบหนักที่สุดเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม โดยเกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.4 ในช่วงเช้าตรู่ ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปแล้วกว่า 15,000 คน บาดเจ็บอีกหลายพันคนและไร้ที่อยู่อาศัย Gunston Hall, USS Kearsarge (LHD 3) และ USS Ponce (LPD 15) ถูกเรียกตัวไปที่ทะเล Marmara หลังจากเกิดแผ่นดินไหวขึ้นเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการตอบโต้อย่างกระตือรือร้น ซึ่งเป็นการตอบสนองด้านมนุษยธรรมของกองทัพสหรัฐฯ ต่อแผ่นดินไหวครั้งนี้ ภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากที่เรือจอดเทียบท่าสะเทินน้ำสะเทินบกยูเอสเอส กันสตัน ฮอลล์ (LSD 44) มาถึงเมืองเฮเรเก ประเทศตุรกี เมื่อวันที่ 4 กันยายน คณะทำงานซึ่งประกอบด้วยทั้งกะลาสีและนาวิกโยธินถูกส่งไปยังไซต์สร้างเต็นท์ที่ได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐฯ ใกล้เมืองอิซมิต ประเทศตุรกี เพื่อช่วยเหลือ ในการบรรเทาทุกข์แผ่นดินไหวอย่างต่อเนื่อง

USS Nassau (LHA 4) Amphibious Ready Group (ARG) -- เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกเอนกประสงค์ USS NASSAU (LHA 4) ได้ออกปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเป็นเวลาหกเดือนเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 USS NASSAU ได้ฝึกฝนเมื่อแปดเดือนก่อนใน การเตรียมการสำหรับการปรับใช้นี้ผ่านชุดของการฝึกปฏิบัติและการปฏิบัติการ แบบฝึกหัดก่อนปรับใช้เหล่านี้จบลงด้วยความสำเร็จของ Joint Task Force Exercise 01-1 และ NATO Exercise Unified Spirit 2000 เรือลำอื่นๆ ที่แล่นอยู่ใน NASSAU Amphibious Readiness Group ได้แก่ USS NASHVILLE (LPD 13) และ USS PORTLAND (LSD 37)


ยูเอสเอส กวม LPH-9 (1965-1998)

ขอแพ็กเก็ตฟรีและรับข้อมูลและทรัพยากรที่ดีที่สุดเกี่ยวกับ Mesothelioma ที่ส่งถึงคุณในชั่วข้ามคืน

เนื้อหาทั้งหมดเป็นลิขสิทธิ์ 2021 | เกี่ยวกับเรา

ทนายโฆษณา. เว็บไซต์นี้สนับสนุนโดย Seeger Weiss LLP ซึ่งมีสำนักงานอยู่ในนิวยอร์ก นิวเจอร์ซีย์ และฟิลาเดลเฟีย ที่อยู่หลักและหมายเลขโทรศัพท์ของบริษัทคือ 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100 ข้อมูลบนเว็บไซต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้คำแนะนำทางกฎหมายหรือทางการแพทย์โดยเฉพาะ อย่าหยุดรับประทานยาตามแพทย์สั่งโดยไม่ได้ปรึกษาแพทย์ก่อน การเลิกใช้ยาโดยไม่ได้รับคำแนะนำจากแพทย์อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ ผลลัพธ์ก่อนหน้าของ Seeger Weiss LLP หรือทนายความไม่รับประกันหรือคาดการณ์ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกันในส่วนที่เกี่ยวกับเรื่องในอนาคต หากคุณเป็นผู้ถือลิขสิทธิ์ตามกฎหมายและเชื่อว่าหน้าใดหน้าหนึ่งในไซต์นี้อยู่นอกขอบเขตของ "การใช้งานที่เหมาะสม" และละเมิดลิขสิทธิ์ของลูกค้าของคุณ สามารถติดต่อเราได้เกี่ยวกับเรื่องลิขสิทธิ์ที่ [email protected]


อิทธิพลของสเปนในปัจจุบัน

กว่า 333 ปีของการยึดครองของสเปนและการบุกรุกในทุกแง่มุมของชีวิตกวมได้ทิ้งอิทธิพลที่ยั่งยืนต่อชีวิตและวัฒนธรรมของกวมที่ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ การยึดครองของสเปนมีลักษณะเฉพาะโดยการพิชิตและแปลงเป็น “ ช่วยชีวิตคนนอกศาสนา” ซึ่งดำเนินการด้วยกำลัง ซึ่งเกือบจะส่งผลให้มีการกำจัดเผ่าพันธุ์ Chamorro บริสุทธิ์โดยสิ้นเชิง แม้ว่าอิทธิพลของสเปนจะยิ่งใหญ่ แต่วัฒนธรรม Chamorro ยังคงเป็นอิทธิพลหลักในกวมในปัจจุบัน ชาวสเปนล้มเหลวในการรับรู้ว่าวัฒนธรรม Chamorro เป็นเรื่องเกี่ยวกับการแต่งงานและส่วนใหญ่เพิกเฉยต่ออิทธิพลของสตรี Chamorro ซึ่งน่าจะเป็นสาเหตุของวัฒนธรรม Chamorro เป็นวัฒนธรรมที่โดดเด่นในกวมมาจนถึงทุกวันนี้ คริสตจักรคาทอลิกที่คณะนิกายเยซูอิตมาถึงกวมในปี 1668 ยังคงเป็นอิทธิพลสำคัญต่อชีวิตของกวม ในปี พ.ศ. 2564 นิกายโรมันคาทอลิกมีสัดส่วนประมาณ 75% ของศาสนาในกวม โปรเตสแตนต์คิดเป็นประมาณ 17.7% พุทธศาสนา 1.1% ศาสนาพุทธ ศาสนาอื่น ๆ 4.5% และ 1.7% ที่ไม่เกี่ยวข้อง

อิทธิพลของสเปนปรากฏชัดในสถาปัตยกรรมยุค 8217 ในปัจจุบันของกวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่บ้านทางใต้ หอระฆัง Merizo สร้างขึ้นในปี 1910 เพื่อเตือนชาวบ้านในกิจกรรมที่สำคัญ แสดงรสชาติสถาปัตยกรรมแบบสเปนที่เข้มข้น สะพาน Umatic สร้างขึ้นในปี 1986 เพื่อเป็นประตูสู่ Umatic ที่ซึ่ง Magellan ลงจอดในปี 1521 จำลองสถาปัตยกรรมสเปนในยุคนั้น รูปปั้นของสมเด็จพระสันตะปาปายอห์น ปอลที่ 2 หมุนเวียนอยู่ในใจกลางเมืองหลวงของฮากาตนาตลอด 24 ชั่วโมง ณ สถานที่ซึ่งพระองค์ทรงประกอบพิธีมิสซาในปี 1981 ปัจจุบัน ทุกหมู่บ้านมีนักบุญอุปถัมภ์ซึ่งมีการเฉลิมฉลองวันฉลองด้วยเทศกาลอันวิจิตรบรรจง เชิญทั้งเกาะ ครอบครัวขยายบริจาคอาหารและทำงานทำอาหารให้กับแขกในหมู่บ้าน


ทศวรรษ 1980

ขณะปฏิบัติการ 50 และ 160 กม. ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองมอร์เฮด นอร์ทแคโรไลนา (สหรัฐอเมริกา) เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2524 เครื่องบิน Sikorsky CH-53 ม้าน้ำ เฮลิคอปเตอร์ตกใส่ CH-53 และ Bell UH-1N . อีกลำ ทวินฮิวอี้ เมื่อลงจอด ลูกเรือเสียชีวิต 4 ราย บาดเจ็บ 10 ราย

กวมส่งกำลังไปยังเบรุตในปี 1982 เพื่อทำสงครามกลางเมืองในเลบานอน โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพข้ามชาติ

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2526 มุ่งหน้าไปยังอีกจุดหนึ่งนอกชายฝั่งเลบานอน เธอถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังแคริบเบียนเพื่อทำหน้าที่เป็นเรือธงสำหรับปฏิบัติการเร่งด่วนโกรธ การรุกรานเกรเนดา หลังจากปฏิบัติการในเกรเนดา เธอเดินทางต่อไปยังเลบานอนพร้อมกับหน่วยสะเทินน้ำสะเทินบกสะเทินน้ำสะเทินบกที่สี่/22 ของฝูงบินสะเทินน้ำสะเทินบก ในที่สุดก็กลับมาที่ CONUS ในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2527

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2528 เรือลำดังกล่าวถูกนำออกจากอู่ต่อเรือที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียและได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่เป็นเวลาหลายเดือน เพิ่ม Phalanx CIWS สองรายการในเรือรบในเวลานี้

เมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2529 เรือ USS GUAM อยู่นอกชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดาระหว่างทางไปยัง Operational Trials "Oppies" นอกเปอร์โตริโก ขณะที่ลูกเรือหลายคนกำลังดูอยู่ทางทีวี กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ก็ระเบิดขึ้นเกือบจะในทันที พวกเขา. USS GUAM ได้เก็บกู้เศษชิ้นส่วนที่ลอยอยู่จำนวนมากจากภัยพิบัติ รวมถึงกรวยจมูกจากจรวดบูสเตอร์ตัวใดตัวหนึ่ง สำหรับความพยายามตลอด 24 ชั่วโมงของเธอในภารกิจการกู้คืน ลูกเรือของเธอได้รับการอ้างอิงหน่วยยามฝั่งที่มีเกียรติ

พฤษภาคมถึงพฤศจิกายน 1986 เธอถูกนำไปใช้กับ MARG 2-86 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ในการล่องเรือครั้งต่อไปสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในปี 2530 เรือลำดังกล่าวได้รับความเสียหายขณะแล่นผ่านพายุโซนร้อนนอกชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ข้อผิดพลาดของคำสั่งขั้นต้นได้ตัดสินใจแล่นเรือผ่านพายุโดยตรง แทนที่จะไปรอบๆ กะลาสีเรือคุ้มกันถูกฆ่าตายในฤดูใบไม้ร่วง คลื่นดึงพื้นระเบียงออกจากหาง ปกติ 50 & 160 ฟุตเหนือน้ำ บุคลากรทั้งหมดถูกกักตัวไว้บนชั้นวางเป็นเวลาสามวันเนื่องจากการโยกตัวครั้งใหญ่ เฮลิคอปเตอร์อย่างน้อย 2 ลำถูกล้างลงน้ำ และเรือจอดอยู่ที่ท่าเรือในเมืองตูลง ประเทศฝรั่งเศส เป็นเวลาเกือบ 3 สัปดาห์เพื่อทำการซ่อมแซม


LPH-9 กวม

เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกกวม (LPH-9) เป็นเรือรบลำที่สี่ของชั้นอิโวจิมา (LPH-2) และเป็นเรือลำที่สามที่ใช้ชื่อนี้ การตั้งชื่อของเธอเป็นการระลึกถึงการลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกครั้งประวัติศาสตร์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง LPH ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งกองกำลังจู่โจมทางทะเลที่มีอุปกรณ์ครบครันมากกว่า 2,000 นายไปยังพื้นที่ต่อสู้และลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ที่จุดบกที่กำหนด กระดูกงูของเกาะกวมถูกวางเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2505 ที่อู่ต่อเรือของกองทัพเรือฟิลาเดลเฟีย เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2507 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2508 กวมมีความยาว 602 ฟุต และเคลื่อนย้ายได้ 18,000 ตัน (บรรทุกเต็มที่) เธอใช้พลังงานจากหม้อไอน้ำ 2 ตัวและเทอร์ไบน์แบบมีเกียร์ 1 ตัว ซึ่งสร้างกำลังเพลารวม 22,000 แรงม้าที่ความเร็วสูงสุด 24 นอต

กระดูกงูของเกาะกวมถูกวางเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2505 ที่อู่ต่อเรือของกองทัพเรือฟิลาเดลเฟีย เธอถูกปล่อยตัวเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2507 และได้รับหน้าที่ในฟิลาเดลเฟียเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2508 ในระหว่างพิธีซึ่งรวมถึงคำปราศรัยหลักโดยมานูเอล เกร์เรโร ผู้ว่าการเกาะมาเรียนาของกวม เสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2508 กวมมีความยาว 602 ฟุต และเคลื่อนย้ายได้ 18,000 ตัน (บรรทุกเต็มที่) กวมได้รับการออกแบบให้ขนส่งกองกำลังจู่โจมทางทะเลที่มีอุปกรณ์ครบครันจำนวน 2,000 นายไปยังพื้นที่ต่อสู้และลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ ณ จุดที่กำหนดภายในประเทศ เทคนิคสะเทินน้ำสะเทินบกที่ทันสมัยของการห่อหุ้มแนวตั้งซึ่งบุกเบิกโดยทีมกองทัพเรือและนาวิกโยธินใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นและความประหลาดใจ ผู้บังคับบัญชาคนแรกของ "Mighty 9's" คือกัปตันนอร์แมน อี. เธอร์มอนแห่งวอร์เรนส์เบิร์ก รัฐมิสซูรี Thurman ทำหน้าที่เป็นนักบินเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำในการรบที่มีชื่อเรือลำนี้

การวางกำลังหลักครั้งแรกของกวมเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2508 รวมถึงการลงเรือของ Marine Battalion Landing Team (BLT) 3/8 ที่หาดออนสโลว์ และการเข้าร่วมกับเรือลำอื่นๆ ในทะเลแคริบเบียนอีก 50 ลำในการฝึกซ้อมสะเทินน้ำสะเทินบกเต็มรูปแบบ PHIBASWEX/MEBLEX การฝึกนี้เริ่มต้นในนอร์ฟอล์กและจบลงด้วยการลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่บนเกาะวีเก หลังจากการฝึกซ้อม กวมและเรืออื่นๆ อีกสามลำยังคงอยู่ในทะเลแคริบเบียนในฐานะกองเรือสะเทินน้ำสะเทินบกพร้อมภายใต้ COMPHIBRON TWELVE กวมออกจากนอร์โฟล์คเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2509 เพื่อปฏิบัติหน้าที่ในฐานะเรือกู้ภัยที่สำคัญของเจมิไน XI นักบินอวกาศ Pete Conrad และ Dick Gordan ใช้เวลาสามวันในอวกาศและสร้างสถิติโลกใหม่เจ็ดรายการสำหรับเที่ยวบินอวกาศที่มีคนควบคุมก่อนที่จะถูกกู้คืน 710 ไมล์ทางตะวันออกของฟลอริดาในวันที่ 15 กันยายน ปลายเดือนพฤศจิกายน กวมออกจากนอร์โฟล์คบน LANTFLEX และการติดตั้ง CARIB 4-66 จนถึงวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2510 เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม ในฐานะเรือธงสำหรับผู้บัญชาการกองเรือสะเทินน้ำสะเทินบก TWELVE กวมได้แล่นเรือร่วมกับหน่วยอื่นๆ ของ PHIBRON TWELVE และเข้ารับหน้าที่ของ แคริบเบียน Ready Group (CARIB) 4-67 CARIB 4-67 รวมการฝึกในป่าเพื่อทบทวนกับกองทัพสหรัฐฯ ในปานามา และการเยี่ยมชมท่าเรือที่ St. Croix, Curacao, Panama, Trinidad และ St. Thomas เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2511 กวมได้เดินทางไปอบรมทบทวนความรู้ที่อ่าวกวนตานาโม ระหว่างการฝึก กวมได้ต้อนรับผู้ติดตามและครูโรงเรียนจากสถานีทหารเรือเพื่อเยี่ยมชมอ่าวมอนเตโก จาเมกา และปอร์โตแปรงซ์ ประเทศเฮติในช่วงสุดสัปดาห์ ตั้งแต่วันที่ 12 กุมภาพันธ์ถึง 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 กวมได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ CARIB 1-69 อีกครั้งโดยเริ่มดำเนินการ COMPHIBRON TWELVE ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2513 เธอมีส่วนร่วมในการกู้คืนอุปกรณ์จากการทดลองสุริยุปราคาปี พ.ศ. 2513 เมื่อเธอกู้คืนข้อมูลการวิจัยของ Aerobe ที่ยิงจากเกาะ Wallops ภายใต้การดูแลของ NASA เพื่อศึกษาสภาพบรรยากาศในช่วงคราส

ในเดือนพฤษภาคมปี 1970 กวมออกจากนอร์โฟล์คเพื่อลงเรือ BLT และฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ที่เมืองมอร์เฮดก่อนที่จะเข้าร่วมการออกกำลังกาย EXOTIC DANCER THREE นอกชายฝั่งนอร์ทแคโรไลนา จากนั้นเธอก็มุ่งหน้าไปยังซานฮวน เปอร์โตริโก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ CARIB 2-70 ในเดือนมิถุนายน ระหว่างทางไป Cristobal เขตคลองปานามา กวมได้รับคำสั่งไปยังเปรูที่เกิดแผ่นดินไหวร้ายแรง กวมมีสิ่งอำนวยความสะดวกทางการแพทย์มากมาย และได้รับการออกแบบโดยมีบทบาทรองในฐานะเรือพักฟื้นที่สำคัญสำหรับการอพยพผู้บาดเจ็บ หลังจากผ่านคลองปานามาเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน และบรรทุกสิ่งของบรรเทาทุกข์และทีมแพทย์ในบัลบัว เธอเดินทางต่อไปยังเปรู ตั้งแต่วันที่ 12-21 มิถุนายน ขณะจอดทอดสมออยู่ที่ Chimbote และ Paramonga ประเทศเปรู ฝูงบินที่ลงมือได้ปฏิบัติภารกิจช่วยเหลือหลายร้อยครั้งเพื่อส่งอาหาร เต็นท์ ผ้าห่ม และอุปกรณ์การแพทย์ขึ้นฝั่ง และส่งผู้บาดเจ็บสาหัสที่สุดกลับไปยังกวมเพื่อรับการรักษาพยาบาล กวมโทรติดต่อท่าเรือที่ลิมาในเวลาต่อมา ซึ่งมีชาวเปรูกว่า 5,000 คนมาเยี่ยมเรือในช่วงที่เธอพักอยู่สองวัน ก่อนเปลี่ยนเครื่องที่คลองปานามาและเดินทางไปซ้อมสะเทินน้ำสะเทินบกที่เวียเกสในวันที่ 5 กรกฎาคม การเยี่ยมชมท่าเรือที่ซานฮวนก่อนการเดินทางกลับสู่นอร์ฟอล์ก เมื่อวันที่ 27 กันยายน กวมแล่นเรือไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก ซึ่งเธอได้รับรางวัลหน่วยกิตติมศักดิ์จากการเข้าร่วมปฏิบัติการฉุกเฉินในช่วงวิกฤตจอร์แดน

เนื่องจากความคล้ายคลึงกันของ GUAM กับแนวคิด Sea Control Ship เธอจึงได้รับเลือกในช่วงฤดูร้อนปี 1971 สำหรับโครงการ Interim Sea Control Ship (ISCS) ของกองทัพเรือ หลังจากเข้าสู่การปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ในอู่ต่อเรือ Portsmouth Naval Shipyard เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2514 กวมได้เริ่มการทดสอบและประเมินผลร่วมกับโครงการ ISCS เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2515 ในฐานะ ISCS กวมได้จัดเตรียมข้อมูลสำหรับการออกแบบเบื้องต้นโดยการพัฒนาแนวคิดทางยุทธวิธีและประสิทธิภาพของระบบการวัด . เครื่องบินที่ดำเนินการโดย GUAM เพื่อสนับสนุนโครงการแนวความคิดนี้ ได้แก่ เฮลิคอปเตอร์ SH-3H "Sea King" และเครื่องบินขับไล่ AV-8A "Harrier" Vertical Short Take-Off and Landing (VSTOL) ของนาวิกโยธิน กวมเสร็จสิ้นการประเมิน ISCS และกลับมารับบทบาทใหม่ในฐานะเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2517

เมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2517 กวมกลายเป็นเรือของกองทัพเรือลำแรกที่ปรับใช้กับเครื่องบิน AV-8A เมื่อเธอออกจากบ้านเกิดที่เมืองนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย เพื่อเข้าร่วมในการฝึกซ้อมของนาโต้แอตแลนติกเหนือ "เอเลียน โกลด์" และการปรับใช้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเป็นเวลาหกเดือนด้วย MARG 2- 74. กวมเดินทางกลับภูมิลำเนาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2518 และเริ่มเตรียมการสำหรับการยกเครื่องประจำครั้งแรกของเธอที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 หลังจากการยกเครื่องเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2519 การฝึกอบรมทบทวนได้ดำเนินการที่อ่าวกวนตานาโม ประเทศคิวบาในเดือนพฤษภาคม และรวมการฝึกครั้งที่สองของเธอด้วย เยี่ยมชมเมืองปอร์โตแปรงซ์ กวมกลับมาที่นอร์ฟอล์กโดยไปเยือนท่าเรือที่ฟอร์ตลอเดอร์เดล จากนั้นจึงเริ่มการฝึกสะเทินน้ำสะเทินบกที่หาดออนสโลว์ในวันที่ 12 กรกฎาคม ต่อมาในเดือนนั้น เธอได้รับการรับรองให้ดำเนินการตอบโต้กับระเบิดโดยใช้เฮลิคอปเตอร์ H-53 จากนั้น กวมก็ได้รับเลือกให้เป็นเรือลำแรกในกองทัพเรือที่ทำธงบูชายิวชุดใหม่ ซึ่งเปิดตัวในเดือนตุลาคมเพื่อใช้เป็นสัญญาณว่าเรือกำลังประกอบพิธีสักการะของชาวยิว สิ่งนี้สอดคล้องกับธงบริการของคริสตจักรที่ใช้เพื่อแสดงถึงการนมัสการของคาทอลิกและโปรเตสแตนต์

กวมเริ่มส่งกำลังไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียในวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2519 เพื่อตอบสนองต่อภารกิจ JCS การใช้งานนี้รวมถึงการมอบหมายงานพิเศษของกระทรวงการต่างประเทศเพื่อสนับสนุนเคนยาและการเฉลิมฉลองวันประกาศอิสรภาพของเคนยา กวมแล่นตรงไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในความเงียบแบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด และดำเนินการหมุนเวียนกับ USS IWO JIMA (LPH-2) เนื่องจากกวมยังคงแล่นผ่านยิบรอลตาร์ต่อไป เธอเดินต่อไปทางตะวันออกและพบปะกับ FRANKLIN D ROOSEVELT (CV-42) นอกชายฝั่งตะวันออกของซิซิลี เพื่อส่งฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ (HMM-264) ไปยัง NAS Sigonella เมื่อเสร็จสิ้น กวมได้ก้าวไปอีกขั้นในประวัติศาสตร์กองทัพเรือโดยนำฝูงบิน AV-8A "Harrier" ของเครื่องบิน 14 ลำจาก FDR เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการของเคนยาและกลายเป็น LPH ลำแรกที่ดำเนินการฝูงบิน AV-8A เต็มรูปแบบเป็นประจำ ออกจากซิซิลี กวมได้เปลี่ยนเครื่องไปยังพอร์ตซาอิดและเริ่มเปลี่ยนผ่านคลองสุเอซกลางดึกที่หัวขบวนรถมุ่งหน้าไปทางใต้ของบริษัทยูเอสเอส โคล้ด วี. ริกเก็ตส์ (DDG-5) เธอเดินไปทางใต้ข้ามเส้นศูนย์สูตร แต่ล่าช้าในการเริ่มต้น Shellback แบบดั้งเดิมจนกระทั่งการเดินทางกลับเนื่องจากความกังวลสำหรับการแทรกแซงของอูกันดาในภารกิจที่มอมบาซา USS DUPONT (DD-945) เข้าร่วมกับ Task Group 101.1 เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม และเรือทั้งสามลำก็มาถึงจากเคนยาในต้นเดือนธันวาคม หลังจากที่กวมได้นึ่งไม่หยุดเป็นเวลา 28 วัน เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม กวมได้แล่นออกจากชายฝั่งเคนยาและเปิดตัว AV-8A 13 เครื่องใน 14 นาทีเพื่อลอยเหนือสวน Jamhuri ในไนโรบีเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดี Jomo Kenyatta และเพื่อเฉลิมฉลองปีที่ 13 แห่งอิสรภาพของเคนยา หลังจาก "การแสดงอันน่าทึ่งของพวกเขา" และความสำเร็จในการฉลองเสร็จสิ้น กวมเดินทางกลับข้ามเส้นศูนย์สูตรด้วยความสง่างามของกษัตริย์เนปจูน และใช้โอกาสนี้ในการแนะนำพอลลี่โวกที่ต่ำต้อย 1,100 ตัวให้รู้จักกับวิถีอันสูงส่งของ 47 เชลล์แบ็ค หลังจากเปลี่ยนเครื่องทางเหนือของคลองสุเอซเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม กวมเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและอเล็กซานเดรีย ท่าเรืออียิปต์เพื่อเยี่ยมชมท่าเรือในช่วงคริสต์มาสปี 1976 กวมได้เดินทาง 11,285 ไมล์ใน 39 วันที่ต้องใช้เพื่อสนับสนุนหน่วยปฏิบัติการพิเศษเคนยา

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2520 กวมได้ตรวจสอบ AV-8 ซ้ำไปยัง FDR และกู้คืน HMM-264 จาก Sigonella เธอกลับเข้าร่วม MARG ที่เนเปิลส์และเข้าร่วมในการออกกำลังกาย PHIBLEX 1-77 จากนั้นไปเยือนท่าเรือที่บาร์เซโลนา ประเทศสเปน หายนะเกิดขึ้นในคืนแรกของการเยี่ยมชมท่าเรือนี้เมื่อเรือยกพลขึ้นบก LCM-6 ที่ใช้เป็นเรือเสรีภาพถูกเรือสินค้าสเปนชนในท่าเรือชั้นในและพลิกคว่ำ เรือลำดังกล่าวบรรทุกทหารและนาวิกโยธินกว่า 100 นายซึ่งครึ่งหนึ่งจมน้ำตายในฤดูหนาวอันหนาวเหน็บ ลูกเรือสี่สิบเก้าคนจากกวมและยูเอสเอส เทรนตัน (แอลพีดี-14) สูญหายในอุบัติเหตุอันน่าเศร้าครั้งนี้ และมีการสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ชายเหล่านี้ในบาร์เซโลนา กวมเสร็จสิ้นการวางกำลังเรือเมดิเตอร์เรเนียนส่วนที่เหลือด้วยการฝึกซ้อมกองเรือหลายครั้งและเยี่ยมชมท่าเรือไปยังเจนัว อิตาลี เมืองคานส์ ฝรั่งเศส และปัลมาเดมายอร์กา ในเดือนพฤษภาคมปี 1977 ระหว่างที่เธอเดินทางกลับบ้านที่นอร์ฟอล์ก กวมได้เข้าร่วมในการศึกษาสมุทรศาสตร์ร่วมกับสหภาพโซเวียตก่อนจะกลับไปนอร์ฟอล์กในเดือนมิถุนายน

ขณะส่งกำลังไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2525 กวมถูกส่งไปยังชายฝั่งเลบานอนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการอพยพผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดระหว่างสงครามระหว่างอิสราเอลกับกองกำลังต่อต้านปาเลสไตน์และซีเรียที่เป็นปฏิปักษ์ กวมเข้าร่วมในการอพยพชาวเลบานอน อเมริกัน และประเทศที่สามกว่า 600 คนจากจูนิยาห์ เลบานอน เมืองทางเหนือของเบรุต ในเดือนสิงหาคม กวมได้ลงจอดนาวิกโยธินในเบรุตโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพข้ามชาติ ซึ่งรวมถึงกองทัพเฟรเนห์และอิตาลี กวมจึงเข้าร่วมในการอพยพกองโจรปาเลสไตน์จากเบรุต

ขณะส่งกำลังไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนพฤษภาคม 2525 กวมถูกส่งไปยังชายฝั่งเลบานอนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติการอพยพหรือการแทรกแซงในสงครามที่โหมกระหน่ำระหว่างอิสราเอลกับกองกำลังต่อต้านปาเลสไตน์และซีเรียที่เป็นปฏิปักษ์ กวมเข้าร่วมในการอพยพชาวเลบานอน ชาวอเมริกัน และประเทศที่สามกว่า 600 คนจากจูนิยาห์ เลบานอน เมืองทางเหนือของเบรุต กวมได้รับรางวัลหน่วยกองทัพเรือและเหรียญบริการด้านมนุษยธรรมสำหรับความพยายามของเธอ ในเดือนสิงหาคม กวมได้ลงจอดนาวิกโยธินในกรุงเบรุตโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพข้ามชาติซึ่งรวมถึงชาวฝรั่งเศสและอิตาลี กวมจึงเข้าร่วมในการอพยพกองโจรปาเลสไตน์จากเบรุต กวมออกจากเลบานอนหลังจากดูเหมือนว่ามีคำสั่งให้กลับคืนมาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2525 เพื่อส่งนาวิกโยธินอีกครั้ง กวมเดินทางออกจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและกลับมาถึงบ้านที่นอร์ฟอล์กในวันขอบคุณพระเจ้า

ในช่วงเดือนมกราคม กุมภาพันธ์ และมีนาคม 2526 กวมได้เข้าร่วมการแข่งขัน COLD WINTER 83 ซึ่งกองกำลังอังกฤษและนอร์เวย์เข้าร่วมในเกมสงครามกับสหรัฐอเมริกาทางตอนเหนือของนอร์เวย์ กวมจึงเดินทางกลับนอร์โฟล์คในเดือนเมษายนและต้องบำรุงรักษาเป็นระยะเวลานาน หลังจากช่วงฤดูร้อนที่อุทิศให้กับคณะกรรมการตรวจสอบและทดสอบการสำรวจและความพยายามในการบำรุงรักษาอย่างเข้มข้น กวมได้นำไปใช้ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2526 เป็นหน่วยของ MARG 1-84 ระหว่างทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน กองกำลังเฉพาะกิจได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังประเทศเกาะเกรเนดา ซึ่งกวมเป็นผู้มีส่วนร่วมสำคัญในการช่วยเหลือพลเมืองอเมริกันประมาณ 200 คนในปฏิบัติการเร่งด่วนฟิวรี่ ในช่วงสิบวันที่เธออยู่บนสถานีนอกเกรเนดา มีการโจมตีทางอากาศสี่ครั้ง โดยสองครั้งเกิดขึ้นในเวลากลางคืน ในระหว่างปฏิบัติการนี้ กวมทำหน้าที่เป็นเรือธงสำหรับผู้บัญชาการปฏิบัติการ CTJF 120 ให้การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์แก่หน่วยนาวิกโยธิน นาวิกโยธิน กองทัพบก และกองทัพอากาศที่เกี่ยวข้องในการปฏิบัติการ และทำหน้าที่เป็นผู้บาดเจ็บหลักที่รับเรือที่รักษาเจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐ พลเรือน ที่ได้รับบาดเจ็บ 76 คน และเชลยศึกโดยไม่สูญเสียชีวิต กวมยังทำหน้าที่เป็นสถานกักกันชั่วคราวสำหรับผู้นำกลุ่มมาร์กซิสต์เกรเนเดียนที่ถูกจับ The Mighty Nine ได้รับรางวัล Armed Forces Expeditionary Medal สำหรับการกระทำของเธอ หลังจากที่เกาะนี้ปลอดภัยแล้ว กวมก็หันไปทางทิศตะวันออก กลับไปยังชายฝั่งของเบรุต ประเทศเลบานอน ในต้นเดือนพฤศจิกายนเพื่อทำหน้าที่สนับสนุนความพยายามในการรักษาสันติภาพ

ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ 2529 กวมถูกส่งไปเพื่อช่วยในการดำเนินการกู้คืนหลังจากภัยพิบัติ Challenger ของกระสวยอวกาศ กวมเป็นเครื่องมือสำคัญในการนำกรวยจมูกบูสเตอร์จรวดตัวหนึ่งกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งสามารถบรรทุกขึ้นบนดาดฟ้าบินและส่งคืนเพื่อตรวจสอบ กวมปรับใช้ในเดือนสิงหาคม 1990 เพื่อสนับสนุน Operations Desert Shield และ Desert Storm ในระหว่างการส่งกำลัง 8 เดือนนี้ กวมเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกซึ่งดำเนินการปฏิบัติการหลอกลวงทางประวัติศาสตร์ ส่งผลให้กองกำลังอิรักหลายพันนายเป็นกลางตามแนวชายฝั่งคูเวตเพื่อรอการป้องกันการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกที่อาจเกิดขึ้นได้ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2534 กวมได้ออกจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียและอพยพเจ้าหน้าที่อเมริกันและสถานทูตอื่นๆ จากโมกาดิชู ประเทศโซมาเลีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการทางออกตะวันออก โดยช่วยชีวิต 282 คน หลังจากการอพยพ กวมกลับไปยังอ่าวเปอร์เซียและกลับมามีบทบาทในปฏิบัติการพายุทะเลทรายอีกครั้ง

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2537 กวมได้รับเกียรติให้เป็นตัวแทนของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในพิธีฉลองครบรอบ 50 ปีวันดีเดย์ ในเมืองเซาแทมป์ตัน ประเทศอังกฤษ และเมืองเชอร์บูร์ก ประเทศฝรั่งเศส

ในฤดูใบไม้ผลิและต้นฤดูร้อนปี 2539 เรือ "Mighty 9" ได้แล่นออกจากชายฝั่งมอนโรเวีย ประเทศไลบีเรียในฐานะเรือธงของ Operation Assured Response ขณะที่นาวิกโยธินที่ลงเรือได้ดูแลบริเวณสถานทูต การปรากฏตัวของกวมให้การรับรองแก่เจ้าหน้าที่สถานทูตสหรัฐฯ ที่ทำงานในประเทศที่ถูกทำลายโดยสงครามกลางเมือง In 1996 Guam ARG and 22d MEU demonstrated: mobility, by transiting over 3500 nautical miles within the region flexibility, by executing multiple taskings through combined and split force operations joint capability, by performing as a joint task force commander during a regional crisis sustainability, by remaining unobtrusively on station for 69 days and national resolve, by protecting and evacuating U.S. citizens and foreign nationals.

As a result of factional fighting and general violence in Liberia, the exceptional flexibility and capabilities of naval forces were again showcased. In early April 1996, elements of the Guam (LPH 9) amphibious ready group (ARG) and the 22d MEU (SOC), were ordered to the vicinity of Monrovia, Liberia. Upon arrival, the 22d MEU (SOC) commanding officer assumed command of Joint Task Force-Assured Response (JTF-AR) which included Air Force, Navy, and Marine forces. With additional support from an HC-4 MC-53E helicopter detachment and other Navy-Marine Corps aircraft, embassy security and transportation were provided and 309 non-combatants were evacuated - including 49 U.S. citizens. While still conducting this operation, elements of JTF-AR were ordered to Bangui, Central African Republic, to conduct similar operations. A special purpose Marine Air-ground task force, embarked on the Ponce (LPD 15) and with ten days' notice, relieved the Guam task force, and assumed the duties of CJTF-AR. This was done to allow the Guam ready group and the 22d MEU(SOC) to return to the Adriatic Sea and provide the European Command's desired over-the-horizon presence during the Bosnian national elections. During the ship's final deployment from Ocober 1997 to April 1998, GUAM deployed to the Arabian Gulf to support U.S. military assets already present in the area, in response to Iraqi refusal to comply with United Nations weapons inspections. Shortly after the amphibious assault ship's arrival, Iraq agreed to comply, allowing for full and unfettered access to all suspected weapons sites. GUAM was decommissioned on 25 August 1998 and stricken from the Naval Register in November 1998 retroactive to 25 August 1998. She was temporarily stored at Norfolk pending disposal and was later moved to the James River.

The first Guam, launched in 1928, was a 159-foot river gunboat with a complement of five officers and 44 enlisted crewmen whose mission was to protect American interests on coastal and inland Chinese waters prior to World War II. As part of the Yangtze Patrol, or YangPat. the shallow-drafted vessel was ideally suited to transit the Yangtze River to convoy merchantmen, provide armed guards for American flag steamers, and "show the flag" in order to protect American lives and property in a land where war and civil strife had been a way of life for centuries. The ship was later renamed USS Wake and was captured by the Japanese in Shanghai where she was held for the duration of the war. She returned to US control in 1945 but was turned over to the Nationafist Chinese Navy and was renamed RCS Tai Yuan.


สหรัฐอเมริกา TRIPOLI

USS Tripoli name sake was the Battle of Tripoli Habor. In 1803, after years of having our merchant vessels taken by the Barbary Pirates, the United States dispatched a squadron to Tripoli in present day Libya.

The USS Tripoli (LPH-10) keel was laid on 15 JUN 1964 at the Ingalls Shipbuilding Corporation, in Pascagoula, Mississippi. Two years, one month, and twenty two days later, 6 AUG 1966 USS Tripoli as commissioned at the Philadelphia Naval shipyard, with Capt. Henry Suerstedt, Jr., in Command.

After fit out at PNSY, Tripoli transited the Panama Canal and assumed her station in her home port of San Diego, CA in November of 1966.

May 1967 brought her first Western Pacific deployment. Over the next seven years Tripoli deployed to the Western Pacific - Viet Nam theater four times, providing USMC airborne assault capabilities.

The latter 1970s trough 1990 had Tripoli standing watch on the Pacific. She alternated deployments with her Iwo Jima-class amphibious assault ships, undergoing the routine cycle of maintenance and overhaul, refresher training, amphibious training, then several years alternating Western Pacific deployments with lesser voyages and state side training and upkeep.

The Iraqi invasion of Kuwait had Tripoli underway for the Arabian Sea and Persian Gulf area of operations. In late 1990 Triopli was tasked with supporting mine sweeping operation in the Northern Persian Gulf. Mine sweeping was conducted by CH-53 Sea Stallion helicopters based on Tripoli. On 18 FEB 1991 Tripoli struck a mine. Her crew's professional efforts are credited with her staying on station in order to transfer mine sweeping operation to USS New Orleans, before departing for a shipyard in Bahrain for emergency dry docking.

Several Western Pacific - Indian ocean deployments followed up to 1995.

USS Tripoli was decommissioned on 15 SEP 1995. After initially being laid up Mare Island Naval ship Yard in Vallejo, California, her hulk has been used as a platform for mislle testing.

The USS Tripoli (LPH-10) operational history and significant events of her service career follow:


Guam III LPH-9 - History

กวมส่งกำลังไปยังเบรุตในปี 1982 เพื่อทำสงครามกลางเมืองในเลบานอน โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพข้ามชาติ

In October 1983, bound for another stint off the coast of Lebanon, she was redirected to the Caribbean to serve as the flagship for Operation Urgent Fury, invasion of Grenada. After operations in Grenada, she continued onto Lebanon with Amphibious Squadron Four/22nd Marine Amphibious Unit embarked, finally returning to CONUS on 1 May 1984.

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2528 เรือลำดังกล่าวถูกนำออกจากอู่ต่อเรือที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียและได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่เป็นเวลาหลายเดือน เพิ่ม Phalanx CIWS สองรายการในเรือรบในเวลานี้

On January 28, 1986, the USS Guam was off the East Coast of Florida en route to Operational Trials, "Oppies", off of Puerto Rico when, while many crewmen were watching it on TV, the Space Shuttle Challenger blew up nearly immediately above them. USS Guam recovered many floating pieces of debris from the disaster, including a nose-cone from one of the booster rockets. For her around-the-clock efforts in the recovery mission her crew earned a Coast Guard Meritorious Unit Citation.

พฤษภาคมถึงพฤศจิกายน 2529 เธอถูกนำไปใช้กับ MARG 2-86 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน


ดูวิดีโอ: ประวตศาสตร ป2 23 9 64 (อาจ 2022).